PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是英语翻译Pressure压 Time的耗时的英语缩写，故PT汽油系統软件又可叫做压一的耗时系統软件，它是随着汽油泵的打印输出压P和PT喷油器的记量的耗时T的共同加上来调整循环法喷油量的。

  PT燃料体系由PT燃料泵(名字简称PT泵)，燃料箱，浮子发动机盖，燃料滤芯，喷油器，燃料分摊歧管及回油歧管等根据。燃料箱的位址较高，为在康明斯汽油风能发马达停止设备运转时，燃料不至私自走向喷油器，从喷油器的喷孔涌出来，故在比喷油器较低的位址处设在浮子发动机盖。浮子发动机盖还能致油面增加增强，得以使PT泵的进油压机力增加必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮式石油管道泵:从重油箱里将油取出并供压按照液压油泵过滤网送到调节器。②变速器:调从蜗轮式输油管道泵外流的汽油力，并操控汽油机的转动速度。③节流阀:在很多工作下，自动式或人工操作操控流进喷油器的燃料水压（量）。④断油阀:打断汽油市场机制，使柴油车机熄车

  从确知:PT汽柴油车车泵在汽柴油车车软件中起供、调压和调压等目的。即在酌情热负荷下将汽柴油车车供入喷油器；在柴油车车机轉速比或热负荷会出现转变 无常时实时调接喷油热负荷，以改善喷油量需求情况转变 无常的必须 ；调接并可靠柴油车车机轉速比。   气油由PT泵采用气油分发歧管前往各喷油器，PT泵为压差大泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分离装在各缸的液压缸盖紧，对PT地泵来的气油使用量值溯源，并加高电压使其成雾状喷入自燃厂区室内，多出的重油经回油管接头流向重油箱。喷油器的气油输送由配气气缸轴上的一两个喷油气缸采用推杆、叉臂等驱动包软件。PT泵和喷油器密切联系做好使用气油压机力和喷剩余油各个的设定。PT泵由曲轴正时齿圈采用配气气缸轴正时齿圈驱动包软件，泵中有可控硅调压器器设定，其基本性型装用两极可控硅调压器器(PTG可控硅调压器器)，只设定重油风能发伺服伺服电机的怠速和是最高的伺服电机转动速度。不一重油风能发伺服伺服电机的主要用途是什么的不一，还可在装用PTG可控硅调压器器的PT泵加上装MVS(意为：机械化可调伺服电机转动速度)可控硅调压器器，现实的上不是种全部可控硅调压器器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.zktszke.com/